Ilgizar Mardeev

Podľa dopravnej polície Tukayevsky okresu republiky Tatarstan, k nehode došlo 10 km od Naberezhnye Chelny. Položenú na jednej zo základní v lete, Ilgizar Mardeev Najal si štvorkolku a rozhodol sa ísť na ceste. "Po získaní veľkú rýchlosť, vytiahol z cesty do lesa a narazil na problém," - hovorí oficiálna správa z policajných vozidiel. Medzitým, novinári Life News zistil, že akonáhle na úzkej prašnej ceste, bývalý pretekár bol nútený vynechať auto, rovnako ako stroj Mardeev videl na poslednú chvíľu, musel urobiť ostrý manéver. V dôsledku toho, bývalý športovec vyletel zo sedla a narazil si hlavu na betónový nosník vyčnievajúce zo zeme.

Pre porovnanie:
Ilgizar Mardeev pracoval na "KAMAZ" pre väčšinu z jeho života. Automobilka to prišlo v roku 1975 ako pilotný Frézovanie obchode v úrade hlavného konštruktéra. Postupne sa pohybuje na kariérnom rebríčku, v roku 2013, sa stal vedúci výroby Mardeev Profit partnerstva "KAMAZ-Motorsport", ktorá sa zaoberá v zostave a testovanie pretekárskych kamiónov. V rozhovore s bývalým pretekárom opakovane povedal, že takáto práca sníval od detstva.

Ilgizar Azatovich prvýkrát zúčastnil rally v roku 1986 ako mechanik, "Buggy", a od roku 1992, sa stal pravidelným účastníkom prestížnych súťažiach ako podporné vodič vozidla.

Na sedadle pilota, on sa pohyboval len o desať rokov neskôr v roku 2007, a vyhral "striebro" v Dakare, av roku 2011 jeho posádka prísť do konca štvrté miesto.

V minulom roku Ilgizar Mardeev oznámil koniec svojej športovej kariéry. Získajte prestížnu pozíciu, začal pripravovať inžinierov a členmi tímu technickej podpory "KAMAZ-Master", ktorý nedávno prišiel do svojho najstaršieho syna Ayrat. (Viac tu)