Vaše milované nohavice sedieť v kancelárii po dobu ôsmich hodín denne. Večery trávi poležiačky v prednej časti televízora na mäkkú gauči v objatí s miskou čipov a fľašu svojho obľúbeného piva (alebo poriadnu porciu hranolčekov). Niet divu, že sa hneváš, kedy aj chlieb v susednej pekárni poslal zbožný, jazdil na oceľovom koni

Je úplne nemožné presvedčiť ísť kamkoľvek pešo. Tum medzitým stáva viac a viac.
�
Viete, pretože máte možnosť aspoň trochu znížiť počet hodín, ktoré ľudia trávia v aute. Jednoducho treba vysvetliť, že zneužitie autá môže byť naozaj nebezpečné pre zdravie.

Z domu do práce a späť

Aby niekoľko veľmi nebezpečných chorôb, vaše blagovernomu nemusí nutne pracovať ako vodič-trucker. Niektoré choroby sa môžu objaviť a auto nadšenec, ktorý trávi za volantom po dobu niekoľkých hodín denne a je v pravidelnej prevádzke.

Nervózny srdce

Nie je žiadnym tajomstvom, že všetky choroby stresu. V našom každodennom živote sú viac než dosť. Akonáhle sa človek dostane za volant auta, neurózy sa stáva niekoľkokrát. Faktom je, že na obvyklých problémov - pevný časový rozvrh, tvrdej práce, a tak ďalej D. - umocnený tým, že zmyslom pre zodpovednosť za života. Vodič sa obáva o svoju bezpečnosť, rovnako ako pre cestujúcich a ostatných účastníkov cestnej premávky.

Nezabudnite o chodca, ktorý a snažia sa vrhnúť pod kolesá. A, samozrejme, obrovské množstvo nervových buniek spáliť pri komunikácii s ostatnými motoristov: po takejto agresívny štýl jazdy, rovnako ako v Rusku, tam je asi nikde inde na svete. Každý deň, ľudia sú rezané navzájom zadok o každý meter cestného priestoru, zúfalé matky a niekedy aj bojovať priamo na ceste, nie príliš ďaleko od vlastných vozidiel.

�

Samozrejme, že táto atmosféra nezdravé súperenie a stálej riziko vedie k psycho-emocionálne preťaženie, čo zase zvyšuje krvný tlak. Skôr alebo neskôr, tieto skoky sú príčinou vysokého krvného tlaku, ktorý, spolu s ďalšími ochorenia kardiovaskulárneho systému, - hlavnou príčinou úmrtí ruského Macho! Ak si neželáte, aby váš muž sa zrútil s infarkt, uistite sa, že to je ako trochu strach jazde. Nech je to jednoduché, stačí ísť do lekárne a požiadať o lepšiu lekára, tak on písal do blagovernomu sedatíva - anaksolitik. Na rozdiel od silných antidepresíva, ktoré zlepšujú náladu, ale nevadí otupujúca, nemajú rozptyľujú pozornosť, nie spôsobiť ospalosť a závislosť. Takže, užívanie tabletky alebo dva, môže byť celkom jednoduché riadiť.

Ak vaša drahá polovička nie je dosť pre hrudník zakaždým, keď vystupuje z auta, to nie je dôvod si myslieť, že je to v poriadku. Hlavný problém spojený s kardiovaskulárnymi chorobami - je nedostatok jasne definovaných špecifických symptómov. Po dlhú dobu človek nebude zažívať nepríjemné pocity, pretože nejde k lekárovi, a nakoniec sa dostane do kardiológ vo veľmi zlom stave, čo je ťažko napraviteľné. Aby sa predišlo týmto vývoja, zástupca silnejšie pohlavie je povinné raz ročne, by mali byť testované na prítomnosti alebo neprítomnosti kardiovaskulárnych ochorení.

Platba za chôdze

Homo erectus - znie dobre! Avšak, platba za to, čo sme kráčal po dvoch nohách namiesto toho sme sa vynechať na všetkých štyroch, ako sa osteochondrózy .  Toto ochorenie sa vyskytujú iba u ľudí, že sa nevyskytuje v žiadnej z zvieraťa, a to aj u primátov .  Skutočnosť, že vo vertikálnej polohe na našej chrbtice tlak je väčší, než v smere vodorovnom .  V dôsledku toho, stavce sploštené dohromady, rastie kostnej ostrohy a nervy štipky, kvôli tomu, čo sa zväčší a začnú bolieť .  Po 25 rokoch vývoja dolnej časti chrbta je úplne všetci ľudia .  Avšak, v niektorých ochorení bez povšimnutia a nevyžaduje korekciu, zatiaľ čo iní spôsobiť veľa nepríjemné pocity, s ktorými nie je lekárska starostlivosť nemôže vyrovnať .  Druhú skupinu motoristov .  Ak je sedadlo alebo kancelárska stolička môžete kedykoľvek zmeniť polohu, pretiahnuť nohy a znížiť tlak na chrbticu, miesto vodiča vozidla - pevné a tuhé, takže malý priestor pre "manévrovací priestor" .  Vzhľadom k tejto nízkej bolesti chrbta u vodičov vyvinuté oveľa rýchlejšie .

�

Získate ochrane pred ochorením roztomilé, ak budete potrebovať akékoľvek semaforoch alebo v dopravnej zápche slúžil bezelstný cvičenie: tiahla, sa točil zo strany na stranu, v turn prenesie váhu z jednej strany na druhú. A uistite sa, že dať mu krytie na zadnom sedadle s masážou. A tým väčšia bude "hrče", tým lepšie. Možno, že stolička nie je príliš pohodlné, ale veľmi užitočné.

Časté bolesť vznikajúce v krku a chrbta milenca, ukazujú, že ste vynechal bod, a bolesť v krížoch je pevne stanovená v jeho tele. K objasneniu obrázok a bodka všetky "i" pomôže počítačovej tomografie. Ak je diagnóza potvrdená, bude lekár predpíše vhodnú liečbu. Ako všeobecné pravidlo platí, že obsahuje protizápalové terapiu, masáže a špeciálne cvičenia. Samoliečba je v tomto prípade nie je možné. V opačnom prípade ochorenia vstupuje do kritickej fázy, kedy bude akýkoľvek krok prinesie svojho muža neznesiteľnou bolesťou.

Vision - obetí znečistenia

Pred chôdzi radosť, teraz, že počet automobilov dramaticky vzrástol, si môžete vychutnať si ich len v parkoch. Dokonca aj desať minút promenáda pozdĺž rušnej ulici, alebo, nedajbože, trasa závraty. Napriek tomu, toto množstvo prachu, sadzí a výfukových plynov, ktorá je vo vzduchu, ale nemôže mať vplyv na zdravie. Samozrejme, že váš motorista chráni systém čistenia a klimatizáciu. Avšak, odstránenie blata, ktoré v rovnakej dobe, veľmi suchý vzduch.

Navyše, mnoho z najmenších častíc škodlivých látok stále darí prekĺznuť cez filtre do kabíny. Muž sa snaží v takej atmosfére niekoľko hodín, napríklad v cestnej premávke, riskovať dostať zápal spojiviek. A prvý zo všetkých ľudí trpí, nosenie kontaktných šošoviek. Ak vaša drahá polovička sú v ohrození, uistite sa, aby ju v priehradke svojich špeciálnych kvapiek, čistenie sliznice špiny. Hlavná vec je vybrať nie vazokonstriktor, a zmáčadla. Prvý návykové a vedú k tomu, že oko už neprodukujú svoje vlastné odtrhávacie kvapaliny. Pokiaľ ide o zmáčanie kvapky, ktoré sú podobné v kompozícii ľudským slzám a je vhodný pre každodenné použitie. Mimochodom, najužitočnejšie produkty sú považované za neobsahujú konzervačné látky. Tieto kvapky sú úplne bezpečné, ale bohužiaľ, skladované po dlhej a sú drahé.

Pochopte, že obľúbený zápal spojiviek, je jednoduchá: jeho oči napučiavať, Redden, slzy a začne brutálne poškriabané. Pomôcť vyrovnať sa s nepríjemnými hormonálnymi masti na báze gidrokortizola. Ak vaša drahá polovička je nebyť lenivý a položí liek na spodnom viečkom podľa pokynov, za pár dni choroby bude cez.

Taxikári venovaná

�

Bohužiaľ, muži, ktorí boli nútení stráviť za volantom vozidla aspoň päť hodín denne, menej šťastní než motoristov amatér. Okrem chorôb, ktoré môžu čeliť akejkoľvek majiteľ osobného automobilu, taxikári, polícia zamestnanec, dodacie služby a ďalší občania často jazdiť tam je profesionálny súbor ochorenie. A všetky tieto choroby vyvíjať pretože sedavým životným štýlom.

Crowded nádoba

Keď príliš veľa ľudí stále sedí pri jeho nohách stagnujúci krvi. Ak sa to stáva často, šarlátový kvapalina začína úsek cievy, a spolu s nimi a žily, ako balón. Verte mi, váš muž a nemal čas mrknúť na povrchu vyjsť fantasticky spletitý varixov modrasté škvrny a nohy začnú napučiavať, chorý a unavený. Preto všetky profesionálny vodič by nemal sadnúť za volant bez warm-up tubu masti. Vplyv teploty stimuluje krvný obeh, takže šarlátový kvapalina prestane akumulovať sa v krvných cievach.

A samozrejme, mali by ste mať svojho človeka na konzultáciu s phlebologist, najmä ak to boli prvé príznaky kŕčových žíl: žily štát zreteľne viditeľné cez kožu alebo nohy začali opúchať značne (jasne tlačenej elastické ponožky - prvý budíček). V tomto prípade bude lekár predpísať konzervatívny (lekárska) ošetrenie. Pre tých, ktorým to nefunguje, bude musieť na operáciu.

V každom prípade, kŕčových žíl by nemalo byť dovolené, aby drift. Skôr alebo neskôr, na pozadí rozvoja takzvaný "trombóza", kde sa krv odobraná v hustých zhlukov. Trhanie sa od svojich domovov, sú schopní vydať sa na dlhú cestu v žilách, ktoré môžu byť výsledkom blokovanie životne dôležitých ciev. Napríklad, v pľúcnej tepne. A je plná fatálnymi následkami.

Prostatitis nie je ľahké

Keď človek strávi za volantom aspoň po dobu piatich hodín denne, jeho krv stagnuje v nohách, a to nielen, ale aj v panvici. Z tohto dôvodu, prostata zaplnenie purpurového kvapaliny a zväčší. V dôsledku toho, vodič začne zápal prostaty. A váš verný sú hlboko mýli, ak si myslí, že toto ochorenie - za veľa dôchodcov. Bohužiaľ, prostaty - najčastejšie urologické ochorenia medzi silnejšieho pohlavia vo veku 20 až 50 rokov.

Medzi najčastejšie ochorenia zakrádajú bez povšimnutia. V akútnej forme - s vysokou horúčkou, horúčku, horúčku a bolesť v slabinách - to trvá len malý počet mužov. Ďalšími príznakmi sú menej výrazné (slabosť, únava, a niekedy aj nepríjemné pocity v perinea a pri močení). Väčšina chlapcov a ignorovať ich, pretože ich zamestnania alebo vrodené strach z nemocníc a lekárov, dúfam, že oprava sama o sebe. Ak chcete za túto nedbanlivosti musí byť väčší, než v prípade, že nie je začať riešiť prostatitídy v ranej fáze, je tu veľké riziko, že sa choroba vstupuje do chronická forma. A to nie je len ťažko liečiteľné aj zložité, ale môže viesť k vážnym komplikáciám - impotencia, zápal močového mechúra a pyelonefritída, alebo neplodnosť! Takže nejaké klady ovládačov by mali aspoň niekedy objavia špecialistu - urológa.

Pokiaľ ide o prevenciu choroby, sa bude blagovernomu všetky sa týkajú rovnakého masáž. Avšak, v tomto prípade, že je pevný diel by nemalo byť na oddelení späť, ale priamo na sedadle. A uistite sa, že macho často nepokojne na neho: proces obehu takýchto činností na urýchlenie.

Odborný posudok

Vadim Golovanov

Vedúci lekár "Medeyd"

Sedavý spôsob života viesť ľudí trávi dlhé hodiny za volantom auta, a stále provokuje kŕčové žily submukóznu konečníka. Výsledkom tohto procesu je rozvoj týchto nepríjemných ochorení, ako hemoroidy. Preto všetkých profesionálnych vodičov by mal byť vždy vybavený tvrdý sedadlá masér. Tiež, aspoň raz za hodinu on potrebuje, aby prestal, ísť von, aby sa zahrial a drep. Tieto cvičenia pomôže rozptýliť stagnujúce krv.

  Zdroj

Priemysel Novinky

Späť na úvod